.jpg)
Основным профилем завода являлся ремонт тракторов, экскаваторов и другой мелиоративной техники, а также изготовление экспериментальных машин для производства мелиоративных работ. В 1950 г. начато строительство, а в сентябре 1953 г. была выпущена первая продукция. Очень трудное время переживал коллектив предприятия, когда вместе с выпуском продукции проводились строительные и монтажные работы по неоконченным производственным объектам, а ведь нужно еще было готовить рабочие кадры, которых в пос. Пхов (пригороде г. Мозырь) было очень мало. К началу 1954 г. через курсы рабочих профессий подготовили более 50 станочников и слесарей, и к концу года на заводе работало 125 чел., в том числе 11 ИТР. К этому времени были введены в эксплуатацию ремонтно-механический, инструментальный и модельно-столярный цеха. Механический цех комплектовался современным отечественным и импортным оборудованием, рабочие и ИТР обеспечивали выполнение заказов по изготовлению запасных частей к тракторам и экскаваторам. В марте 1956 г. полностью были завершены строительно-монтажные работы по механо-сборочному цеху площадью более 4,0 тыс. м2.
В мае этого же года была проведена первая плавка в литейном цехе, и таким образом Мозырский завод вошел в строй действующих предприятий. Это стало возможным еще и потому, что заводу оказывали помощь многие известные предприятия республики, направляя на завод специалистов по различным специальностям. Это Гомсельмаш, станкозавод им. Кирова и многие другие. За это же время, что строился завод, вырос и рабочий поселок. Строительство велось комплексно, вместе с жилыми домами возводились детские учреждения, магазины, школы, спортплощадки. В 1958 г. на основании Постановления Совета Министров БССР от 28 ноября № 764 завод был переименован в Мозырский завод мелиоративных машин, что привело к изменению номенклатуры продукции, а значит и к появлению новых проблем, связанных с подготовкой производства новых изделий, повышением требований к качеству, технологической и производственной дисциплине. Это вызвало необходимость повышения специальной и общемашиностроительной подготовки персонала предприятия, тем более что молодые рабочие составляли до 80% коллектива, и поэтому всеми видами обучения было охвачено до 400 чел. Активно развивалась рационализация, совершенствовалась технология производства, обеспечивалось быстрое переключение производства на выпуск строительно-дорожных машин. В начале 60-х годов впервые был изготовлен отечественный самоходный скрепер Д-357Г.
С 1960 г. продукция завода поставлялась в Азию, Африку, Латинскую Америку. В 1966 г. на международной выставке «Современные сельхозмашины и оборудование» предприятие было удостоено Золотой медали за изготовление каналокопателя КФН-1200. И затем на различных выставках за выпуск прогрессивной техники завод неоднократно награждался почетными дипломами СМ СССР и ВЦСПС, Торгово-промышленной палаты СССР (1972 г.) и др.
Завод участвовал в выполнении многих общесоюзных целевых программ, например, по созданию бестраншейных дреноукладчиков, аналогов которым не было в мире, и всегда находили решения самых сложных технических и организационных проблем. Этот потенциал не утрачен коллективом и сегодня.
С 1991 г. завод становится арендным предприятием, с декабря 2000 г. преобразован в ОАО «Мозырский машиностроительный завод». Согласно приказа Министерства промышленности Республики Беларусь № 642 от 08.10.2004 г. ОАО «Мозырский машиностроительный завод» включёно в состав ПО «Минский тракторный завод».
.jpg)
Руководство завода и специалисты понимают, что в сложнейших условиях, сложившихся в машиностроительном комплексе на постсоветском пространстве, единственным залогом успеха может быть только упорный труд на всех уровнях управления и производства. И коллектив ОАО «Мозырского машиностроительного завода» следует в этом направлении.
Источник: www.mozyrmash.by
